4点シートベルト取り付け（JF）

また雪に怯えながらJFに行って4点ベルトを取り付けてもらってきました。しかも遅刻(´・ω・`)スンマセン
自分で取り付けなかった理由としては、センタートンネル（つか左やね）のアイボルト固定をどうしようか悩んでしまったからで。あて板とボルトを適当に取り付けて防錆だけやっておけば大丈夫ったって、車体に穴を開けるのは怖いんですよ。失敗できないなと。
ウィランズでもサベルトでもシンプソンでも、3in.幅なら何でもよかったんで、ベルトは勧められるままにシュロス。目立たない黒を、と思ったらロゴが目立ってますがこんなもんでしょう。公道での使用は4点のみだとアウトとなる事に加え、純正の3点との同時使用は禁止事項になってたのでまだ効果は確認してませんががが。とりあえずフルバケと合わせて体の浮きが抑えられるので、南千葉での不快感はかなり軽減されるかと予想されますが、後は行ってみないと判らんですよ。三種の神器が揃ったんで、さっさと効果を確認したい所。んな訳で南千葉に近々行きたいなと。

脚については多少聞いてみたんですが、純正脚＋ターボスタビは（車高調をすぐに入れないなら）アリかなといった印象を受けました。デメリットは、極端に太いのを入れるとフレームへの固定部が死ぬという話だけだったんでそんなに流れる事を心配しなくても良いかと。多少バネを硬くした様な乗り心地になることが予想されるんで、それで様子見ですかね。腕のチューンが先なんでｗ
車高調はオーナーの好みに合わせて相談する形の様で。それ以前に修行が足らないからなァ。